Peugeot Club BiH

Laki508 je napisao/la: ↑13. svi 2024, 15:13 a kompletni servis u Jakovu kosta 1300 evra za EAT6 TF70

Šta znači kompletan servis, misliš popravka mjenjača ili ?

Koja dijagnostika je korištena? Ne slaže mi se lampica UREA i to što pišeš za FAP filter. UREA lampica ima veze sa AdBlue a ne sa FAP filterom. Greška FAP filtera bude prijavljena kao greška na motoru i nema svoju lampicu. 99% je problem sa ad-blue pumpom o čemu je već pisano na forumu pa potraži.

Teško bez dijagnostike, možda vakuum pumpa.

Onda mi je loša informacija.

Koliko znam jesu, evo ja na svom apsolutno nikad ništa nisam pipno na motoru u 5 godina vlasništa, skoro 9 sad star i ništa nije ni ranije zablježeno u servisima prije mog vlasništva, veliki servis naravno ne računam.

Ja ne znam da ima neki novi 2.0 koji ide od 2017. To bi trebao da je isti 2.0 od ranije, što je bio i kod mene u 308-ci iz 2015.

Vjerovatno bi mogao pronaći neki alternativni prekidač u Electronic Centru ili RS Electronic.

I ja sam mislio da mi to neće leći, što su uspravno stavili ekran, ali nije uopšte loše. Samo da nije stavljen ko tablet što rade kod električnih auta, ko tesla što natakne samo. Evo nekih 200km se prešlo, prezadovoljan, vidjećemo na duže staze.

Kako misliš novi? Valjda stari, jer 2.0 HDI se više ne pravi. 1.5HDI je najnoviji i da, samo on ima probleme sa lancem, prve serije.

Hvala, hvala. Meni je rečeno da je baš Volvo motor. Imaju ga zadnjih 2-3 godine, prije su imali neki 1.5 troklipac, što ne bih uzeo, ali ovaj je mjera. Bez elektro motora ne postoji više, ali to je skoro ništa, bolja varijante stop start sistema i valjda mu pomaže ponekad malo pri kretanju. Ne znam ...

Evo da predstavim novu vozilicu. U pitanju je Volvo XC40. Već sam pisao, odlučio sam se napustiti Peugeot jer je bar za mene preloš izbor motora. Auta što sad izbacuju su meni prelijepa, ali nažalost, izbacili su sve motore što valjaju. Nisam više htio dizel da uzimam zbog sve komplikovanije ekologi...

Hvala.

Ovo je XC40, 2.0 turbo benzin, blagi hibrid, automatik sa 7 brzina.

Nisam još predstavio, ne znam koliko ima smisla, auto je nov, pod garancijom, ne smijem mu ništa čačkati, a ni ne znam ništa o Volvu.

Mašina je prodata. Ostaje blizu, kupio brat vrlo povoljno. :D A ja nakon 18 godina vožnje Peugeot brenda sam prešao na drugu marku. Na to me natjerao razočaravajući izbor Peugeot motora. Jednostavno, nakon 110kw i odličnog 2.0 motora, nisam htio pristati na 1.2 i 1.5 što nude. Zamjenila ga je ova ma...

Vrlo zanimljiv primjerak: https://olx.ba/artikal/60512653