Peugeot Club BiH

PEUGEOT VERA - štedljivi koncept

SUV segment ne prestaje da se razvija, a najnoviji predstavnik dolazi iz Francuske. Reč je o drugoj generaciji Peugeot 2008, koja pravi veliki iskorak u odnosu na prethodnu i sada je, čini se, spremna da nadmaši konkurenciju. Koje inovacije unosi i kako se ponaša u vožnji, saznali smo nedaleko od Marseja, gde smo upoznali verziju u najvišem GT paketu opreme…

Kompaktni B segment modernih SUV krosovera je najbrže rastući segment na tržištu, te svi proizvođači ulažu velike napore i polažu velike nade u svoje proizvode. Većina njih se toliko trudi i investira u „platforme“ ovih vozila da po nekim pitanjima mogu da izađu „na crtu“ i premijum brendovima.

Elektrifikacija putničkih mini venova

Ako ste fan ovog modela, mislim da ce vam se svidjeti koncept :D

Sjajan dizajn i tehnološka hibridna revolucija obeležavaju novi Peugeot 308

Magazin Motor1 je objavio juče novi set slika očekivanog izgleda novog Peugeota 308 koji treba da nam stigne na proleće 2021.

Laskava titula automobila godine, koju tradicionalno dodeljuje žiri sastavljen od evropskih novinara, pripala je Peugeotu 208, ispred Tesle Model 3 i Porschea Taycan

Salon u Ženevi je otkazan, ali srećom, nisu brojne online premijere kao i važni prateći događaji. Jedan od njih je i izbor evropskog automobila godine, odnosno proglašenje pobednika koje se tradicionalno održava uoči početka salona, s tim da je ceremonija ovoga puta održana iza zatvorenih vrata, uz direktan prenos preko livestreama na Internetu.

Red Dot nagrada za dizajn ove godine je u kategoriji „Product Design“ pripala Peugeotovim modelima 208 i 2008

Tradicionalna godišnja nagrada Red Dot za dizajn, koja se dodeljuje automobilima u raznim kategorijama, ove godine je u klasi „Product Design“ pripala Peugeotovim kompaktnim modelima 208 i 2008, čime je francuski proizvođač po šesti put postao dobitnik ovog priznanja.

Sljedeću generaciju Peugeotovih modela predvodit će potpuno novi 308 koji stiže 2022. godine, a dio ponude će biti i hibridni snažni hatchback.

Suočili smo tri najuspešnija modela u konkurentnom SUV segmentu, predstavnike različitih škola. Proverili smo koliko „Francuz“, „Nemac“ i „Japanac“ pružaju u najvažnijim aspektima kao što su vozna svojstva, funkcionalnost, oprema i cena...

Kompaktni SUV segment iz godine u godinu beleži rast prodaje na evropskom tržištu, pa stoga i ne čudi što ovde vlada žestoka konkurencija. Zbog toga, mesto na „podijumu“, među tri najpropularnija modela, predstavlja zaista veliki uspeh i cilj mnogih proizvođača. Mi smo ovoga puta suočili baš tri najprodavanija SUV-a u Evropi – Nissan Qashqai, Volkswagen Tiguan i Peugeot 3008 koji su prošlu godinu završili na pozicijama 1–2–3, a po svoj prilici tako će biti i ove godine. Osim klasne pripadnosti, koja podrazumeva određene standarde u pogledu kompaktnih dimenzija (do 4,5 metara dužine), upotrebljivosti i fleksibilnosti, te sigurnosnih sistema, zajednički imenitelj testiranih modela predstavljaju i dizel agregati koji su i dalje favoriozvani od strane kupaca na našem tržištu.

Razmišlja se i o potpuno električnoj varijanti