Peugeot Club BiH

Italijanski trkač Massimo Arduini, takmičar u TCR seriji, nedavno je preradio standardni 308 GTi koji sada izgleda agresivnije, a raspolaže i sa nešto više snage







Peugeot 308 GTi osvojio je srca mnogih koji su imali prliku da se nađu za upravljačem, čak i nekih koji nisu ljubitelji pomenutog francuskog brenda. To je učinio zahvaljujući odličnoj voznoj dinamici za koju je zaslužna mala masa vozila od svega 1205 kg, ali i odličan 1,6-litarski agregat od 272 KS.







Italijanski trkač Massimo Arduini, koji se takmiči u TCR seriji sa takozvanim 308 TCR, odlučio je da preradi i unapredi standardnu verziju kako bi je dodatno prilagodio stazi.







Naime, on je napravio proširenja sa jedinstvenim bodykitom, nalik trkačkom vozilu, te automobil sada izgleda agresivnije, a budući da je proširio i trag točkova, krivine se sada mogu “napadati” brže nego ranije.







Ipak, širi trag zahteva i tvrđe oslanjanje, pa je ono modifikovano, a korišćeni su samopodesivi amortizeri poznate nemačke marke KW. Takođe, celokupna masa automobila smanjena je na 1155 kilograma.







Poznati agregat od 1,6 litara takođe je “rađen”. Njemu su podareni novi usis, interkuler i izduv, kao i jedinstvena mapa kako bi isporučivao respektabilnih 302 KS. Paket je zaokružen laganim naplacima od 18 inča, kao i polu-slik pneumaticima Michelin Pilot Sport Cup2.



Aleksandar Savin/TopSpeed



Tekst i fotografije preuzeti sa: http://topspeed.telegraf.rs/vesti/55071 ... uini-corse