Peugeot Club BiH

Juce zapazih i ovo cudo! Gledam na prvu, odkud Peugeot stop svjetla na Hondi ADV, kad ono..

Peugeot 408 sa „dinamičnim zadnjim krajem“ je novi model u ponudi francuskog proizvođača, koji je pozicioniran između većeg 508 i SUV modela 3008. Novi 408 ima pet vrata i povišeni klirens, a fokusiran je na praktičnost i stil. Francuska kompanija naglašava da je ovo prvo vozilo ove vrste na tržištu.

Automobil je dugačak 4,69m, razmak među osovinama je 2,79m, a visok je 1,48m. Aerodinamički koeficijent je samo 0,28Cd uprkos izdignutoj karoseriji. Zapremina prtljažnika je od 536l do 1611l, a kod plag-in hibrida je 471l. Na prednjoj strani imamo novu masku, kakvu ćemo viđati na budućim modelima ove marke.

Ne baš tako davno je i zvanično potpisan ugovor o spajanju dva giganta, i to PSA (Peugeot-Citroen grupa) i FCA (korporacija Fiat-Chrysler). Novonastala firma se zove Stellantis i broji čak 15 brendova. Čelnici obe strane nas uveravaju da svaki od njih ima svoju budućnost i da će igrati posebnu ulogu za trećeg ili četvrtog najvećeg proizvođača na svetu (zavisno da li smatrate Nissan-Renault-Mitsubishi alijansu kao jednu firmu ili ih gledate kao zasebne brendove).

508 PSE će biti prvi u performantnoj ponudi

U skladu sa novim pravilima koja uskoro stupaju na snagu, Peugeot će 2022. godine na Le Manu nastupiti sa potpuno novim hipersportskim automobilom

Pobednik trke 24 časa Le Mana 1992, 1993. i 2009. godine, te uz Audi, jedan od glavnih protagonista na ovoj legendarnoj “stazi” od 2007. do 2011. godine, francuski proizvođač Peugeot se vraća na Le Mans, i to u sklopu novih WEC pravila koja uskoro trebaju da stupe na snagu.