Peugeot club BiH je stranica namijenjena svima koji voze vozila marke Peugeot, razmjeni informacija, korisnih savijeta, takođe mozete sa nama podijeliti Vaša iskustva sa Peugeot vozilima.
Peugeot club BiH je stranica namijenjena svima koji voze vozila marke Peugeot, razmjeni informacija, korisnih savijeta, takođe mozete sa nama podijeliti Vaša iskustva sa Peugeot vozilima.
Kako smo najavili juče u Retrovizoru, danas je zvanično i potvrđeno. Francuska automobilska kompanija PSA i GM danas u Ženevi na konferenciji za štampu potpisuju ugovor o preuzimanju brenda Opel.
Kako se navodi, rešene su sve problematične tačke, uključujući i održanje statusa zaposlenih i pokriće gubitaka Opela u Evropi i Velikoj Britaniji.
Iako je većina vesti iz sveta automobilizima vezana za novitete koji će se pojaviti u Ženevi, za koji dan, kao „grom iz vedra neba“ stigla je informacija o kupovini Opela i britanskog odeljenja Vauxhall od strane PSA grupacije (Peugeot Citroen DS)!
Ceo paket vredan je oko 2,2 milijarde evra, a PSA grupaciji donosi drugi najveći tržišni udeo u Evropi, odmah iza Volkswagena, od oko 17 procenata! Za Opel, koji je tokom prošle godine „izgubio“ oko 250 miliona evra, ovo je dobrodošla investicija, imajući u vidu sve bolje poslovanje francuske grupacije.
Naime, od gubitaša iz 2012. godine, PSA grupa je nakon velikih restruktuiranja, stigla do profitabilnosti već 2015. godine, dok je prošlu završila sa zaradom od oko 2,7 milijarde evra. Interesantno je spomenuti da je ove godine, PSA grupa po prvi put počela da isplaćuje i dividende akcionarima, nakon 2011. godine.
Kako prenosi Srna, automobilska grupacija “PSA Pežo Sitroen” sklopila je sporazum sa američkim “DŽeneral motorsom” o kupovini kompanije “Opel” za 2,2 milijarde evra, objavila je uprava francuskog giganta.
“PSA” će ovim postati drugi po veličini evropski proizvođač automobila, iza “Folksvagena”, a ispred “Reno Nisana”.
“Ponosni smo zbog toga što se udružujemo sa `Opel/Voksolom` i duboko smo posvećeni tome da nastavimo razvijanje ove velike kompanije i ubrzamo njen oporavak”, saopštio je predsednik Upravnog odbora “PSA” Karlos Tavares.
On je dodao da je u planu da “Opel” i njegovo britansko odeljenje “Voksol” zadrže svoje prepoznatljive identitete i kapitalizuju ih, preneo je AP.
Tavares je napomenuo da će “PSA” poštovati obaveze “DŽeneral motorsa” prema zaposlenima.
U saopštenju se navodi da će ova transakcija omogućiti da se postigne “značajna ekonomičnost i sinergija” u proizvodnji, istraživanju i razvoju.
“PSA” će zajedno sa bankom “BNP Pariba” otkupiti i “DŽeneral motorsove” finansijske operacije u Evropi.
Izvor: Srna
Potvrđeno: Peugeot Citroen preuzeo Opel za 2,2 milijarde evra
Peugeot Citroen je preuzeo Opel u poslu vrednom 2,2 milijarde evra, potvrdile su jutros obe kompanije.
Francuski gigant planira troškovne uštede od 1,7 milijardi evra do 2026. godine. Britanski Vauxhall brend trebalo bi da u istom periodu ostvari operativnu maržu od 6 posto.
Ovim preuzimanjem biće stvoren drugi najveći evropski proizvođač automobila, iza Volkswagena.
PSA Peugeot Cittroen veruje da će Opelova masa od 1,2 miliona automobila godišnje pomoći smanjivanju troškova za razvoj novih automobila i njihovu prodaju na širem opsegu tržišta. Izvesno je da će proizvodni kapaciteti biti racionalizovani i da će zbog toga biti otpuštanja radnika.
Opel, osnovan 1862. godine od 1929. godine, deo je koncerna General Motors. Nakon preuzimanja, General Motors će napustiti Evropu gde gomila gubitke još od 1999. godine.
Opel je krajem 2015. imao deset fabrika u šest evropskih zemalja i 35.600 zaposlenih, uključujući i 18.250 u Nemačkoj. U Velikoj Britaniji prisutan je na tržištu prodajom vozila pod brendom Vauxhall.
Otklonjena je i poslednja formalna prepreka da francuski PSA postane vlasnik slavnog Opela.
Evropska komisija odobrila je ovu transakciju čime su se stekli uslovi za formiranje najveće evropske kompanije nakon Volkswagena.
Prema zaključku Evropske komisije spajanje se odobrava bezuslovno, što znači da nema sumnje da će buduća kompanija imati bilo kakav povlašten položaj ili tržišni monopol.
