Rezervni tocak..."copavac"

[Avicii]

Ako je probijena guma na gazecem sloju ekserom ili sl, kazu vulkanizeri da kad se stavi inekcija nema sanse da ce vise ikada tu pustiti guma. To sam cuo od masu ljudi.

Sent from my SM-G935F using Tapatalk

[respo]

Moguce nisam rekao da ne drzi samo govorim da ja mjenjam gumu jer mi je to najsigurnije

[mara-]

Pa vidi, da je to jedna guma, pa hajde, nego po pravilu trebaš bar dvije, jer ti onda budu različito potrošene sa lijeve i desne strane.

[Avicii]

Mislim da je zbog takvih zahvata nepotrebno mijenjati novu gumu, moje neko misljenje. E sad kad se probije bocno ili je neko vece ostecenje, to je drugo

[anel007]

rupa od eksera ili tako neka slicna manja ostecenja na gaznom sloju koja se mogu zakrpiti tzv inekcijom je poprilicno siguran vid sanacije i u tom slucaju je besmisleno kupovati novu gumu pogotovo ako se probije guma koja je relativno mlada

ostecenja na bocnim stranama su vec problem i tu i jest pravilo mijenjanje ako su iole veca, ipak bocne strane u toku voznje trpe vece opterecenje u odnosu na gazni sloj po nekom mom misljenju

[respo]

Svako ima svoje misljenje iskustvo itd ja samo iznosim svoje da kada se guma probije ja je mjenjam nebitno gdje je rupa a driga guma ide na rezervnu dok rezervna se poklanja nekome ako nije stara ili izvozena toliko

Inace koliko cesto koristite rezervnu gumu?
Jel vi svako recimo 10000 stavit3 rezervnu a na rezervnu stavite gumu koja je bila na tockovima?

[mara-]

Upitno je koliko ljudi uopšte misli na rezervnu. Moja recimo datira iz 2006, kada je auto proizveden.

[anel007]

takodje i moja ali evo kad kolega koji tako voli pokloniti svoje stare gume bude poklanjao neku slobodno nek se javi da i ja podmladim rezervnu

[sheky]

Ja nesto kontam-šarafi za alufelge su jelde duži-tako da nebi mogo ni namontirat rezervni sa čeličnom felgom -šta onda??

[Philby]

Moja rezervna je "nova" iz 2004. Na njoj nema nikakvih oštećenja (pitanje je da li je vožena i 50 km jer su i one gumene iglice i boje po kanalima gazećeg sloja prisutne) pa je ne mijenjam, ali bi mogao ako nađem od nekoga jednu solidnu petnaesticu da mu je višak.

Inače su na autu alu šesnaestice pa nemam viška da stavim neku stariju koju skinem.

[mention]sheky[/mention] Idu bez problema čelične felge sa šarafima za auminijumske jer na njima ima konus baš za tu namjenu, samo što će one podloške da zveče jer su slobodne, pa nerviraju i tjeraju te da središ glavnu gumu. Na jednom C5 sam vidio da čovjek vozi zimske čeličare sa tim šarafima, mogu misliti koliko to zveči kad se malo brže potjera po hrapavom ili ispucalom putu.

[respo]

Ja nesto kontam-šarafi za alufelge su jelde duži-tako da nebi mogo ni namontirat rezervni sa čeličnom felgom -šta onda??

sarafi sa alu na celicne mogu al obrnuto nije preporucljivo

[respo]

zar nije to sto ne koristite nikadd rezervnu gore nego da je skoro nemas
ta stara 12 godina je skoro neupotrebljiva ako ti guma pukne

[Mahi]

Pozz uz mog lavica je dosla i rezervna guma nova....a ne pjena...i okolo ima isto stiropor koji se moze izvaditi da bi prostor bio veci.Pogledaj na olix-u vidjela sam par 308-ca vjerovatno ima bar u jednom da se moze kupiti.

[StefanMD]

zar nije to sto ne koristite nikadd rezervnu gore nego da je skoro nemas
ta stara 12 godina je skoro neupotrebljiva ako ti guma pukne

Donekle se slažem sa tobom, ali guma je "skladištena" bez sunca u nekim normalnim uslovima, ne vjerujem da je toliko loša...

[Worf]

Ja rezervnu gumu vidim kao potpuno privremeno rjesenje, dok se ne dodje do vulkanizera, ili kao sto mi je jednom pukla guma navece pa zamijenio da ne stoji do ujutru tako da probam popraviti ovu koja je pukla, da je ne unisti skroz. Svakako ne bih nesto ozbiljno vozio na pomocnoj gumi, samo kratko i sigurno puno drugacije nego sa standardnom gumom. Zbog toga ne razmisljam o tome kakva je.
Zanimljivo je da kad sam stavio rezervnu gumu koja je znatno manja, izbacivao je na BC kako ima ABS gresku.