Ventilator stalno radi u drugoj brzini.

[Sasa D]

Od kad sam kupio auto imam problem sa ventilatorom hladnjaka.Naime cim ukljucim kontakt ventilator pocne raditi u drugoj brzini.Ado u Gradaccu pokusao rijesiti problem i na kraju konstatovao da je problem u ventilatoru i da ga treba mijenjat.Posto su tad trazili od 250-400km za ventilator,odlucio sam da zimi isključim relej na ventilatoru,a pred ljeto ukljucim.Prosle godine sam otisao kod svog elektricara i zamolio ga da mi spoji ventilator na prekidac,da sam mogu paliti ventilator po potrebi,kad palim klimu ili kad temperatura motora krene rasti.
Juce na piku nadjem polovan ventilator za 150km,auto stiglo iz Engleske i jos uvijek je na autu i radi,pa cu sutra otici da ga probam.Ako on bude radio normalno,onda je bio problem u ventilatoru,ako i on odma zavrti u drugu onda je kvar u necem drugom.
Danas sam skinuo svoj ventilator i ovako izgleda.Ako je problem do njega,zna li neko moze li se popraviti?

[Struja]

Imao slican problem na C3 i na kraju prokuhao i u abc servisu narucio novi sa rukama 500km

1921

[Avicii]

Nesto mi to nelogicno da je do ventilatora ali eto najbolje sto kazes da prikopcas drugi pa vidis kako ce se ponasati.

[dino]

Ako ti ventilator radi znači da nije izgorio i ispravan je, prema tome nepotrebno je mijenjati ventilator.
Ventilator je elektro motor koji ima samo jednu brzinu i napaja se sa 12V. Uključuje ga relej preko BSI-a, i prvu brzinu dobiva preko otpornika koji mu smanjuje struju a na taj način i broj obrtaja. Druga brzina ide direktno preko releja. Prema tome trebaš pregledati instalaciju (da nije žica oštećena i na masi), relej i otpornik. Najlakši i najbrži način je test provjera rada ventilatora dijagnostikom, a i najjeftinije je.
Motori su slični i mogu sa modela 206 ili 307, samo se odvrnu ova tri vijka i zamijeni se motor. Juče sam upravo skidao motor ventilatora na 206 i podmazivao klizne ležaje, a popraviti se može, pa čak i namotati ako je izgorio, do 50KM.

[Sasa D]

Problem je u tome sto dijagnostila pokazuje da ventilator ne radi,a on stalno vrti u drugoj brzini.Kazr majstor da je kod njega elektronika zalivena plastikom i da se ne moze popraviti.Danas cu znat sta je kad isprobam drugu ventilator.

[dino]

Nije samo da dijagnostikom očita da li radi ili ne radi, jer očigledno je da ventilator radi. Treba da uradi test rada ventilatora kojim ga pali pomoću dijagnostike, sa isključenim motorom auta. Definitivno kod tebe radi motor ventilatora, samo zamijeni elektroniku, jer je to manji trošak.

[Sasa D]

Sve je to probao Ado u Gradaccu,ostao je 2 sata oko toga i niata.Elektronila je zalivena i ne moze se mijenjati

[Struja]

Kako rekoh na c3 citroenu sam imao problem,javljao je gresku da ne radi prva brzina ventilatora,sto nije problem,jer je u drugoj palio i to je funkcionisalo mjesec,a zatim je zakucao i automobil je prokuhao,otisao kod Struje i kaze covjek ovo se mora zamijeniti,a u ovlastenom narucuju citav set ventilator sa nosacom i tada,te 2008-me me izaslo 500km,zmaci jedino sigurno,a dugorocno rjesenje je kupiti novi,jer desit ce ti se kao i meni da improvizacija zakuca,auto prokuha i eto potencijalnog problema sa glavom motora,ja sam imao srece i nije se iskrivila

1921

[Sasa D]

Novi sam nasao u Srbiji na oglasima i kosta 215Eura,ali mi ne pada na pamet da dajem tolike pare za ventilator.
Danas otisao za Gracanicu da probam ventilator ,kad me covjek zeznu i nisam nista uradio.Srecom sam dobio pare nazad,a malo mi je falilo da udavim lazova i prevaranta,ali dilema da li je problem do ventilatora ili neceg drugog ostaje i dalje.Moram naci nekog sa 407 sa istim ventilatorom da skinem sa njega i probam na mom autu,ili neki otpad u blizini koji ima taj ventilator,da bi znao na cemu sam.Do tad ce mi prekidac odradjivati posao kao i do sad.
Inace sam malo gledao na servisbox-u i kod vecine 407 je isti ventilator sa 2 brzine i elktronikom 150W.(1.6hdi,neki 2.0hdi,i svi benzinci 1.8 i 2.0).
Takav je i na C5 2004-2008.
Ako ima neko od clanova foruma da zivi u blizini i da ima 407 sa navedenim motorom i zeljom da pomogne,neka se javi pa da odradimo taj zahvat.Usavrsio sam se za skidanje ventilatora.Sva procedura moze trajati najduze 30min da skinem probam i vratim ventilator.Kod mene je sve spremno.
Sve radimo na licu mjesta i poslije na pice!

[dino]

Nađi na otpadu izgoren motor sa kućištem i samo postavi svoj motor, ako je elektronika na kućištu.

[GazdaPaja]

Kod mene je bucan ventilator na drugoj brzini. Ima li ko iskustva sa tim?

Послато са HTC Desire 816 уз помоћ Тапатока

[Harun]

Kod svakog je bucan, to sam se uvjerio kad sam radio provjere preko dijagnostike. Mora biti druga bucna jer je to zastitna brzina i mora jako da se okrece da bi sprjecio dalji rast temp i havariju.
Bitno je da nemas nekih vibracija ili zvukova onih kad lezaj ode. A ako je on bucan kao ventilator i ima jak zvuk zraka i onoga kad radi ventilator to je u redu.

Poslano sa mog GT-I9070 koristeći Tapatalk

[GazdaPaja]

Nije bas onako zvuk ventilatora,kao da dodiruje nesto. A vribracuje se osjete ne bas jako alo osjeti se.

Послато са HTC Desire 816 уз помоћ Тапатока

[Sasa D]

Slučajno na piku nadjem oglas da lik prodaje kompletno auto u dijelovima koje je upravo dovezao iz Engleske(2008 god).Kupim ventilator sa relejom za 100km.Danas ću saznati da li moj ventilator ispravan ili ne. U svakom slučaju imam jedan ispravan.

[tigar1982]

Novi sam nasao u Srbiji na oglasima i kosta 215Eura,ali mi ne pada na pamet da dajem tolike pare za ventilator.
Danas otisao za Gracanicu da probam ventilator ,kad me covjek zeznu i nisam nista uradio.Srecom sam dobio pare nazad,a malo mi je falilo da udavim lazova i prevaranta,ali dilema da li je problem do ventilatora ili neceg drugog ostaje i dalje.Moram naci nekog sa 407 sa istim ventilatorom da skinem sa njega i probam na mom autu,ili neki otpad u blizini koji ima taj ventilator,da bi znao na cemu sam.Do tad ce mi prekidac odradjivati posao kao i do sad.
Inace sam malo gledao na servisbox-u i kod vecine 407 je isti ventilator sa 2 brzine i elktronikom 150W.(1.6hdi,neki 2.0hdi,i svi benzinci 1.8 i 2.0).
Takav je i na C5 2004-2008.
Ako ima neko od clanova foruma da zivi u blizini i da ima 407 sa navedenim motorom i zeljom da pomogne,neka se javi pa da odradimo taj zahvat.Usavrsio sam se za skidanje ventilatora.Sva procedura moze trajati najduze 30min da skinem probam i vratim ventilator.Kod mene je sve spremno.
Sve radimo na licu mjesta i poslije na pice!

ako si blizu mene mogu ti ja izaci u susret ako ti odgovara ventilator sa pezo 307