PUG 508 - trza pri kretanju (automatik)

[Leonche]

Pozdrav! Dakle 508 SW 1.6 e-hdi automatik, 2011 godina... Trza prilikom kretanja s mjesta, znači 1. brzina. Opisao bi kao da je motor hladan i da vaga nije pogođena. Nije bitno jel ravno il uzbrdica. Jel inače takav pošto je slabiji motor ili bi mogao bit nosač motora, zamajac il šta slično? Kad dođe do nekih 20 km/h (2. brzina) već je sve ok i vozi bez problema

I još da napomenem, primjetio sam da ponekad zna na uzbrdici dok je u D (tj. A) ići u rikverc. Znači, uzbrdica, pustim kočnice a on ode nizbrdo bez obzira što je u D tj. A

!	Poruka od: Avicii
	Ne moras pisati post jedan ispod drugog, koristi opciju 'izmeni post'.

[ElComandante91]

Ne razumijem se mnogo ali mislim da nije ni do nosača niti snage samog motora. Koliko sam čitao o automatskim mjenjačima takvi simptomi se javljaju kada ne postiže dovoljan pritisak ulja u mjenjaču. Probaj ubaciti u R i vidi da li se isto dešava, onda je do pritiska ulja.

[Struja]

Ovo je robotizirani mjenjac,sto znaci prvo pitanje je koliko je presao i u kakvom je stanju zamajac i set kvacila

1921

[Tom]

Ako je @struja u pravu, da je robotizovani onda ovo zvuči kao zamajac, pored toga vrlo je moguće da i sam "robot" brka u radu, sto je nagovjestaj da ce uskoro da skroz ode.
Inace, ako je Pug nesto loše ugradio u svoja auta onda je ovaj Tojotin robotizovani mjenjač najgori od svega, ikada.

Neko od kolega ga je skoro servisirao, isto na 508ici, pronadji temu, može ti biti od pomoći.

poslato s Jadrana

[Leonche]

Što se tiče ulja, provjerit ću dali se isto događa u rikvercu. Nisam skužio da je, baš i mene sad zanima.
Može, probat ću naći temu baš da vidim što je kolega radio... Auto je prešao 104.000 trenutno, kupljen u autokući, dogovor je bio da naprave u Splitu veliki servis, promijenjeno sve što su trebali (bar su oni tako rekli). Dobio sam godinu dana garancije od njih i car garantie isto godini dana full paket. Tako ako i bude što, neće biti o mom trošku al me čisto zanima što sve može biti prije nego odem na servis sutra. Nešto sam čitao ako vozilo miruje neko vrijeme (a moje je mirovalo 3 mjeseca na parkingu auto kuće) da se kompjuter zblesa, tj. da mu treba da prijeđe nešto kilometara da shvati neke funkcije (npr. uzbrdica i slično)...

[Leonche]

Evo, sad sam pročitao na internetu da je čovjek imao problema s istom vrstom mjenjača i da je morao mijenjati dvomaseni zamasnjak, set kvacila i sve sto ide uz to i da mu se onda problem riješio... Inače, vozilo je kupljeno u Porsche Inter Auto, al s obzirom da oni ne servisiraju PUG-a, poslali su me u Peugeot servis koji će potom njima ispostavit račun

[ElComandante91]

Ja sam mislio da je klasični automatik, a ne ovaj robotizovani, ne znam dal ovo što sam napisao važi i za njega.

[Tom]

Molim lijepo, riješen problem.
To da on zablesavi i ne pije bas vodu, i u krajnjem slucaju da se desi postoji procedura koja se odradi da bi on ukapirao komande, ali to vazi za prave automatike("učio" sam C klasu posle servisa, i gledao X5 dok se radio) ovaj robot kod tebe ili radi ili ne radi, nema mu škole :) .

poslato s Jadrana

[Leonche]

Molim lijepo, riješen problem.
To da on zablesavi i ne pije bas vodu, i u krajnjem slucaju da se desi postoji procedura koja se odradi da bi on ukapirao komande, ali to vazi za prave automatike("učio" sam C klasu posle servisa, i gledao X5 dok se radio) ovaj robot kod tebe ili radi ili ne radi, nema mu škole :) .

poslato s Jadrana

hehe hvala hvala... Ništa, sutra ćemo to pokušat popravit. Javim se s ishodom!

Pozdrav s Jadrana

[Leonche]

Evo da se javim... Bio jutros u servisu, što se tiče glavnog problema naručen sam u srijedu na dijagnostiku, jutros im bila gužva. A i moraju provjerit s PIA na koji način će platiti trošak popravka. A što se tiče druge stvari, tj. pomicanja auta unazad na uzbrdici dok je mjenjač u položaju "A", kažu da je to normalno i da svaki PUG automatik zadrži one 2-3 sekunde da je lakše krenuti a nakon toga da "mora" ići unazad... Ja sam dosad vozio A6 automatik i Insigniu i nisam imao problema s tim, tj.auto bi stajalo na mjesto ili čak krenulo lagano put naprijed. A u servisu kažu da je PUG mjenjač napravljen tako... Što vi kažete? Jeli to tako? Kako vaši automatici funkcioniraju? Hvala i lp

[Struja]

drug to sto ti vozis nije automatik,vec obicni robotizirani mjenjac,set kvacila i mjenjac su ti identicni kao kod manuelnog,samo sto ti imas jedan mehanizam koji mijenja kvacilo i elektronika ga regulise da mijenja brzine i kao sto kolega Tom rece to je jedan od vecih promasaja PSA grupacije nazalost... U svakom slucaju taj mjenjac je prica za sebe zbog trzaja i sl stvari i uglavnom strada zamajac i ide set kvacila u kompletu,ako vec nije neko nesto dirao ili sam mjenjac fasovao

[Leonche]

Evo da javim, kako se i mislilo, zamajac, set kvačila i druk ležaj... Cijena sa rukama 8600 kn, njihov trošak... Nadam se da mu je to jedini kvar u skorije vrijeme

[Avicii]

Golema cifra bgm, sreca pa je na njihov racun. Sad si miran kad zamjenis

[kula]

Sreca pa nije na tvoj racun.

[Leonche]

A malo smo se natezali svi skupa (Porsche, Peugeot, Car Garantie i ja) pa smo tako dogovorili... Dobro je prošlo...