Greska za DPF

Odgovori
Avatar
Sasa_GTLine
Napredan član
Postovi: 260
Pridružen/a: 30. pro 2018, 14:22
Lokacija: Prijedor
Vozim: 508
Vozim: Peugeot 508 GTLine/Renault Laguna 2ph1
Motor: 2.0BlueHDI 110kw/1.8 16v 88kw
Ima zahvala: 20 puta
 pohvaljen: 119 puta
garage

Re: Greska za DPF

Post Postao/la Sasa_GTLine » 27. lis 2020, 21:31

Neces vjerovati odlazi na svakom pezou starom 5-6.god sa tom kilometrazom i ako nije otislo otici ce
Kaze mi ovaj iz ATM da na novim Audi A8 2016 to crkne u roku god.dana da ih je do sad uradio poprilicno, o mercedesima da ne pricam
Problem je valjda sto se ta urea pretvori i neki cudan materijal nakon nekog vremena i sjebe tu pumpu koja je konstano u njoj..tako sam ja bar shvatio
A to sva auta imaju problem sa tim..i ljudi mahom gase i upisuju novi softwer
Ja sam nadam se svoju muku rijesio sa ovim...rekao mi je samo da nekad cesce produvam auto na otvorenom da spali cestice u FAP filteru
jer od juce kad je nastao problem do danas do kad je rijesen, filter se zaprljao na 12%
Avatar
krajo
Iskusan član
Postovi: 535
Pridružen/a: 31. sij 2016, 19:31
Lokacija: Prnjavor
Vozim: Pežo 308 T9
Ima zahvala: 50 puta
 pohvaljen: 79 puta
garage

Re: Greska za DPF

Post Postao/la krajo » 27. lis 2020, 21:34

Neka si se riješio tog sranja.
Stvarno neman riječi koje bih mogao reći da ipsujem Pežo i ta nova "ekološka" sranja.Ne samo Pežo nego i sve ostale što ne odrade to sranje kako treba.
Meni je sad ispalo dobro što je kod mene slabija verzija motora i nema AdBlue.
Ček, kako sam uspio pročitati kod vaših postova u vezi FAP filtera, da se svaki put kada sipaš gorivo u rezervar , da se tada automatski usipa FAP tekućina u rezervoar?Da li to znači da treba rjeđe sipati gorivo, tj. sipati od rezerve do rezerve?
Avatar
krajo
Iskusan član
Postovi: 535
Pridružen/a: 31. sij 2016, 19:31
Lokacija: Prnjavor
Vozim: Pežo 308 T9
Ima zahvala: 50 puta
 pohvaljen: 79 puta
garage

Re: Greska za DPF

Post Postao/la krajo » 27. lis 2020, 21:36

Sasa_GTLine je napisao/la:
27. lis 2020, 21:31
Neces vjerovati odlazi na svakom pezou starom 5-6.god sa tom kilometrazom i ako nije otislo otici ce
Kaze mi ovaj iz ATM da na novim Audi A8 2016 to crkne u roku god.dana da ih je do sad uradio poprilicno, o mercedesima da ne pricam
Problem je valjda sto se ta urea pretvori i neki cudan materijal nakon nekog vremena i sjebe tu pumpu koja je konstano u njoj..tako sam ja bar shvatio
A to sva auta imaju problem sa tim..i ljudi mahom gase i upisuju novi softwer
Ja sam nadam se svoju muku rijesio sa ovim...rekao mi je samo da nekad cesce produvam auto na otvorenom da spali cestice u FAP filteru
jer od juce kad je nastao problem do danas do kad je rijesen, filter se zaprljao na 12%
Možda ima i veze koja i gdje se urea sipa.
Da ima fušeraja.
Avatar
kljuc13
Napredan član
Postovi: 332
Pridružen/a: 17. stu 2018, 17:45
Lokacija: Sarajevo
Vozim: Peugeot 206 1.6 HDI
Ima zahvala: 46 puta
 pohvaljen: 84 puta
garage

Re: Greska za DPF

Post Postao/la kljuc13 » 27. lis 2020, 21:43

Meni to lici na namjernu "kvarljivost" >>> https://hr.wikipedia.org/wiki/Planirana_zastarjelost

Toliko o novim vozilima i pravdanju cijena za ista...
Avatar
Sasa_GTLine
Napredan član
Postovi: 260
Pridružen/a: 30. pro 2018, 14:22
Lokacija: Prijedor
Vozim: 508
Vozim: Peugeot 508 GTLine/Renault Laguna 2ph1
Motor: 2.0BlueHDI 110kw/1.8 16v 88kw
Ima zahvala: 20 puta
 pohvaljen: 119 puta
garage

Re: Greska za DPF

Post Postao/la Sasa_GTLine » 27. lis 2020, 22:02

krajo je napisao/la:
27. lis 2020, 21:34
Neka si se riješio tog sranja.
Stvarno neman riječi koje bih mogao reći da ipsujem Pežo i ta nova "ekološka" sranja.Ne samo Pežo nego i sve ostale što ne odrade to sranje kako treba.
Meni je sad ispalo dobro što je kod mene slabija verzija motora i nema AdBlue.
Ček, kako sam uspio pročitati kod vaših postova u vezi FAP filtera, da se svaki put kada sipaš gorivo u rezervar , da se tada automatski usipa FAP tekućina u rezervoar?Da li to znači da treba rjeđe sipati gorivo, tj. sipati od rezerve do rezerve?
I ja kazem druze, smece zivo
Jedini koji nemaju probleme sa tim su bmw i renault, renualt ima motore manje zapremine koji ispunjavaju euro 6 normu, ali ne koriste tu vrstu aditiva, vec samo onu kao sto ja i vi ostali imamo kod zadnjeg tocka..dok ureu ne koriste

Da, takko su meni objasnili u servisu, najbolje je sipati polupun-pun rezervoar ili malo ispod pola rezevoara pa na pun, da se to sto manje dosipa, tj nije to problem ni kad se dosipa stalno jer ti cisti FAP filter i nemas problema sa regeneracijom istog...
Ne treba nikad ici do rezerve, bar ja nisam na 508 a vise ni na Laguni to ne radi djevojka

Sto se tice sipanja ureje sipao sam istu kakva ide u bus, jer imam prijatelja koji radi u firmi i moze toga uzeti par litara iz bacvi, ista je kao na benzinskoj...tako da ne znam jel bas do toga
posto ovi u ovlastenom kazu da je to normalna stvar na toj kilometrazi, a ovaj iz ATM kaze da se to desava na svim autima sem ona 2.navedena...tako da ne vjerujem da je do lose ureje ili fusarenja
Avatar
mara-
Site Admin
Postovi: 2077
Pridružen/a: 22. lis 2015, 20:56
Lokacija: Istočno Sarajevo
Vozim: 308 (T9)
Motor: 2.0 BlueHDI 110KW
Ima zahvala: 98 puta
 pohvaljen: 168 puta
garage

Re: Greska za DPF

Post Postao/la mara- » 27. lis 2020, 22:08

Sve je bilo kako sam ti i napisao.

Što se tiče dosipanja FAP kada se sipa rezervoar, to je sada malo inteligentnije, gleda se koliko si dosuo i tako, nije kao u prvih varijanti.

A ja koliko znam, ovo što AdBlue čisti nema veze sa FAP filterom, nisu iste vrste čestica, tako da to što si ukinuo AdBlue ne bi trebalo da ima veze sa zaprljanošću FAP-a.
Avatar
Sasa_GTLine
Napredan član
Postovi: 260
Pridružen/a: 30. pro 2018, 14:22
Lokacija: Prijedor
Vozim: 508
Vozim: Peugeot 508 GTLine/Renault Laguna 2ph1
Motor: 2.0BlueHDI 110kw/1.8 16v 88kw
Ima zahvala: 20 puta
 pohvaljen: 119 puta
garage

Re: Greska za DPF

Post Postao/la Sasa_GTLine » 27. lis 2020, 22:19

Upravo tako, bio si upravu :D
Tako nekako oni to objasnjavaju, koliko je tacno i istinito nisam ulazio u to...meni ovih 19L rezevoar u gepeku moze biti popirlicno dugo da ne dosipam, to je obicna Urea (AdBlue) ako je to jedno te isto...za sta sluzi konkrento nemam pojma, valjda za izduvne gasove, lakse spaljivanje cestica na Fapu ili nesto deseto..samo sam vidio na onim parametrima kad je iscitavao sve da je zaprljanost 12% kaze da to nije nista i da ce se spustiti cim izadjem na otvorenu cestu i da vozim u 4 brzini na 3000rpm neko vrijeme i nema problema...

Bitno da je problem rijesen, ubuduce ko bude imao slican problem nek pripremi 150e
Takodje mi je rekao da je problem cesci na 1.6 motorima i da je cijena 125e
Ovi su korisnici zahvalili autoru Sasa_GTLine za post (ukupno 2):
krajoserifhadzic
Avatar
mara-
Site Admin
Postovi: 2077
Pridružen/a: 22. lis 2015, 20:56
Lokacija: Istočno Sarajevo
Vozim: 308 (T9)
Motor: 2.0 BlueHDI 110KW
Ima zahvala: 98 puta
 pohvaljen: 168 puta
garage

Re: Greska za DPF

Post Postao/la mara- » 27. lis 2020, 23:29

Meni je Simanić (AS Chip tuning) rekao 200km, ali za sad ne diram jer se ugasilo samo od sebe, pa ćemo vidjeti do kada.
Avatar
Tom
Moderator
Postovi: 2163
Pridružen/a: 24. lis 2015, 01:44
Lokacija: Bar, Crna Gora
Vozim: 308 (T9)
Vozim: 204, 208, 308
Motor: 1.6 hdi
Ima zahvala: 193 puta
 pohvaljen: 345 puta
garage

Re: Greska za DPF

Post Postao/la Tom » 28. lis 2020, 00:48

Ureu cini 65% obična( dejonizirana) voda, drugo je hemiska tvorevina,sintetička urea, koja sluzi za smanjenje azotnih oksida na auspuhu, jer kod dizela nije ugljen-dioksid problem vec ovo jedinjenje azota.

Veoma je korozivna u takvom jedinjenju pa predpostavljam da je to uzrok zasto sama pumpa crkava tako brzo.

1l Urea potroši se na oko 1000 pređenik kilometara za manja porodična vozila.

Evo i grafickog prikaza, dje je polozajem A prikazan filter, ako postoji, i polozaj Urea. Znaci ona u sistem ulazi posle filtera čestica tako da nema dodira sa njime i to su odvojeni sistemi.
slika

Poslato s Jadrana


Ovi su korisnici zahvalili autoru Tom za post:
serifhadzic
204 1.2 b 1972.
208 1.4 hdi X3 2013,4,5
308 1.6 hdi 2017.
ex: 207
Avatar
krajo
Iskusan član
Postovi: 535
Pridružen/a: 31. sij 2016, 19:31
Lokacija: Prnjavor
Vozim: Pežo 308 T9
Ima zahvala: 50 puta
 pohvaljen: 79 puta
garage

Re: Greska za DPF

Post Postao/la krajo » 28. lis 2020, 07:42

Sasa_GTLine je napisao/la:
27. lis 2020, 22:19
Upravo tako, bio si upravu :D
Tako nekako oni to objasnjavaju, koliko je tacno i istinito nisam ulazio u to...meni ovih 19L rezevoar u gepeku moze biti popirlicno dugo da ne dosipam, to je obicna Urea (AdBlue) ako je to jedno te isto...za sta sluzi konkrento nemam pojma, valjda za izduvne gasove, lakse spaljivanje cestica na Fapu ili nesto deseto..samo sam vidio na onim parametrima kad je iscitavao sve da je zaprljanost 12% kaze da to nije nista i da ce se spustiti cim izadjem na otvorenu cestu i da vozim u 4 brzini na 3000rpm neko vrijeme i nema problema...

Bitno da je problem rijesen, ubuduce ko bude imao slican problem nek pripremi 150e
Takodje mi je rekao da je problem cesci na 1.6 motorima i da je cijena 125e
Samo sam nešto sumnjičav što se tiče uklanjanja softverski.
Bojim se da neće biti kakvih problema u buduće sa radom motora možda?
Nekako mi to previše lako zvuči.Platiš 200€ i riješiš stvar.
Ne znam, možda griješim?
Avatar
kljuc13
Napredan član
Postovi: 332
Pridružen/a: 17. stu 2018, 17:45
Lokacija: Sarajevo
Vozim: Peugeot 206 1.6 HDI
Ima zahvala: 46 puta
 pohvaljen: 84 puta
garage

Re: Greska za DPF

Post Postao/la kljuc13 » 28. lis 2020, 10:21

Sreca pa covjek ne mora biti na milosti tvornice i kratkotrajnih rjesenja, modifikacije za bolje sutra! :D
Avatar
Sasa_GTLine
Napredan član
Postovi: 260
Pridružen/a: 30. pro 2018, 14:22
Lokacija: Prijedor
Vozim: 508
Vozim: Peugeot 508 GTLine/Renault Laguna 2ph1
Motor: 2.0BlueHDI 110kw/1.8 16v 88kw
Ima zahvala: 20 puta
 pohvaljen: 119 puta
garage

Re: Greska za DPF

Post Postao/la Sasa_GTLine » 28. lis 2020, 11:33

@krajo
Nema nikakvih problema a motorom, eto vidis sliku koju je objavio Tom
Urea ide poslije filtera, tako da nemas problema...
Sam proces traje nekog 30-40min i upisuje se totalno novi softver koji je ispitan na dosta auta prije i radi bez problema, ne bi ovi iz ovlastenog preporučili da se to radi ako nije sigurno za motor
Avatar
Tom
Moderator
Postovi: 2163
Pridružen/a: 24. lis 2015, 01:44
Lokacija: Bar, Crna Gora
Vozim: 308 (T9)
Vozim: 204, 208, 308
Motor: 1.6 hdi
Ima zahvala: 193 puta
 pohvaljen: 345 puta
garage

Re: Greska za DPF

Post Postao/la Tom » 28. lis 2020, 12:15

krajo je napisao/la:
Sasa_GTLine je napisao/la:
27. lis 2020, 22:19
Upravo tako, bio si upravu :D
Tako nekako oni to objasnjavaju, koliko je tacno i istinito nisam ulazio u to...meni ovih 19L rezevoar u gepeku moze biti popirlicno dugo da ne dosipam, to je obicna Urea (AdBlue) ako je to jedno te isto...za sta sluzi konkrento nemam pojma, valjda za izduvne gasove, lakse spaljivanje cestica na Fapu ili nesto deseto..samo sam vidio na onim parametrima kad je iscitavao sve da je zaprljanost 12% kaze da to nije nista i da ce se spustiti cim izadjem na otvorenu cestu i da vozim u 4 brzini na 3000rpm neko vrijeme i nema problema...

Bitno da je problem rijesen, ubuduce ko bude imao slican problem nek pripremi 150e
Takodje mi je rekao da je problem cesci na 1.6 motorima i da je cijena 125e
Samo sam nešto sumnjičav što se tiče uklanjanja softverski.
Bojim se da neće biti kakvih problema u buduće sa radom motora možda?
Nekako mi to previše lako zvuči.Platiš 200€ i riješiš stvar.
Ne znam, možda griješim?
Kako tvoj auto radi bez Urea sistema?
Sa istim tim softverom koji su Sasi upisali u ECU, ili sa malim varijacima na temu u programskom kodu u zavisnosti od drugih parametara i tipa vozila.


Poslato s Jadrana



204 1.2 b 1972.
208 1.4 hdi X3 2013,4,5
308 1.6 hdi 2017.
ex: 207
Avatar
krajo
Iskusan član
Postovi: 535
Pridružen/a: 31. sij 2016, 19:31
Lokacija: Prnjavor
Vozim: Pežo 308 T9
Ima zahvala: 50 puta
 pohvaljen: 79 puta
garage

Re: Greska za DPF

Post Postao/la krajo » 28. lis 2020, 17:49

Ok ako je tako i to je dobra stvar.
Ako poslije gašenja više niko nije imao problema, odlično.
Odgovori

Natrag na “Kvarovi”