Laguna 2 ph1 1.8 16v

[Sasa_GTLine]

Kod mene je navoj onda crn,znači na 21mm matica od vrha navoja bi trebala biti
Ako je to isto kao na laguni onda je to to, ako nije jbg ne znam onda sta cu

[milos_je]

A nije isto bgm. Na meganu je ova rucna ko u avionu i drugaciji je sklop ispod, ima vise djelova. Njemu je matica za podesavanje na stranu rucne, tj. odvojena od kacenja sajli. Kod tebe u Laguni matica je na stranu sajli, na istom kacenju dje se kace i sajle. Obrnuto je.

Kod tebe je jednostavni princip kao kod mene na 307. Kad sam mijenjao sajle i podesavao rucnu, naletio sam na upustvo da se matica dotegne toliko da rucica rucne kada je spustena ima nekih 2 stepena (ugao, ne zub) “lufta”. Tako sam je i podesio i evo 2 i po godine bez problema


Poslato s fiksnog pomoću Tapatalk

[Sasa_GTLine]

I na koliko ti zuba hvata ručna sad?
Jel drži blago točkove da se vrte kad je tako nastelovana, ja svoju kad zategnem na matici da ima lufta minimum već vidim kako mi pločice drže disk i grije se nakon vožnje

Nigdje ne mogu naći servisno uputstvo ili nesto vezano za lagunu i stelovanje sajle runce

[milos_je]

Sad sam je bas testirao, jer ni sam nisam bio siguran.
Na prvi zub uhvati i ne mrda auto, parking mi je na minimalnoj nizbrdici. Na dva zuba sam siguran da nece nikud, a vec na tri bih ga smio ostaviti u nekoj strani.
Kada je spustena nema trenja izmedju plocica i diska, to svaki put isprobam kod majstora kad ga digne na dizalicu. Zavrtim tocak i slobodno se vrti.


Poslato s fiksnog pomoću Tapatalk

[Sasa_GTLine]

Kod mene na prva 2-3 zuba mogu gurnuti auto sam na ravnom
a ako je prestelam onda ce mi drzati plocice disk i grijace se
negdje sam procitao da se sajla steluje (na vise vrsti auta) tako da se podigne na treci zub, provjerava moze li se tocak okretati i onda dok je na trecem zubu se zateze matica dok se tocak prestane vrtiti, poslije bi trebalo biti to to
nisam isprobao to jos, al pokusacu

[milos_je]

Bas ne znam… isprobaj i to, ne kosta te nista. Ja znam ove jednostavne nacine hahah tako sam nastelovao i na 307 i na dvici i drze dobro za sad


Poslato s fiksnog pomoću Tapatalk

[Sasa_GTLine]

Probacu sve cega se sjetim pa javim rezultat
Hvala na savjetima

[Sasa_GTLine]

Eo da javim ste je bio problem "rucne"
Nisu bile postavljene pločice kako treba
Pošto ovi nazovi "majstori" znaju samo pametovati da je sve drugo lose sem da su ugradili dio kako treba
Odvezem danas u servis i ljudi nadju kvar za 5min
Skinu pločice I zakace ih kako treba i postave sve, zazegnu sajlu ručnu malo I sad sve radi perfektno

[Philby]

Zar je moguće da neko i to uspije zajebati?

[milos_je]

E svasta… Bez komentara dodatnog..


Poslato s fiksnog pomoću Tapatalk

[sheky]

Ima svega...moja kona stavila lanac na motorku NAOPAKO al ona je bar žensko i domaćica a ne MAJSTOR!!

[Sasa_GTLine]

Eto moguće je
Pločice na laguni izgledaju ovako

Ova kako da je nazovem "žica" je isto što i na prednjim pločicama ona tri limića (šnala) na koja se nalazi na pločici sto naljeze na cilindar (tako je na prednjim pločicama) međutim ove zadnje imaju drugačiji mehanizam i moraju se zakaciti za klip da bi pravilno vršile kocenje
To je za poluga/opruga/žica kako ko zove i sva problematika je bila u tome

Btw: u Ovlaštenom su tražili za ovo 150km / 75e
Dok sam danas to kod ovog majstora platio 40km / 20e

[StefanMD]

Takve stvari su jedan od razloga zasto vozim Peugeot, imam odlicnog majstora koji radi privatno i u ovlastenom vec godinama i to mi mnogo znaci...

[Sasa_GTLine]

Danas bila registracija lagune
578km plaćeno na 35% popusta
Da li je Ok razlika 21% između lijevog i desnog točka kad se koci ručnom kočnicom
Prednji i zadnji na noznoj su 3% razlike, dok ručna ima 21%
Ovi na tehničkom mi nisu ništa rekli za to
Otkako su postavljene pločice kako treba I sređen problem sa ručnom sad je odlično sve, dok napravi još km otići ću kod majstora na dizalicu da je dotegne jos malo

Ujedno zaminenio i filter klime danas
Stari je bio Starline i oko 10-11km km
Novi je OEM (purflux) proizvodi za renault

[Sasa_GTLine]

Bliznakinje