Peugeotov pustinjski trkač 2008 DKR u siječnju iduće godine kreće na avanturu Dakar rallyja, čime se francuski proizvođač vraća na staze na kojima je bilježio zapažene uspjehe. Za vozače su, kao što znamo, odabrani Carlos Sainz i Cyril Despres.
"U automobilizmu, masa je u izravnoj suprotnosti s performansama. U slučaju cross-country rallyja, automobilima s dva pogonska kotača na raspolaganju je niz ustupaka, među kojima je i manja najniža dopuštena masa vozila. Također nam je dopušteno koristiti veće kotače, što je pozitivno u teškim situacijama na terenu, a takvih situacija na rallyjima poput Dakara ne nedostaje. Naposlijetku, pravila nam dozvoljavaju i manji prednji prevjes, što u slučaju Peugeota 2008 DKR znači da se može popeti na gotovo okomit zid. I to nije sve. Dulji hod ovjesa (46 centimetara naspram uobičajenih 25 centimetara kod 4x4 automobila) pruža nam više agilnosti na dinama i neravnoj podlozi", rekao je tehnički menadžer projekta, Jean-Cristophe Pallier.
Peugeot 2008 DKR je kompaktnih dimenzija (DxŠxV: 4099x2033x1912 milimetara), a pokreće ga V6 twin-turbo dizelaš, središnje smješten i spreman na stražnje kotače isporučiti 340 KS. Najveći okretni moment iznosi 800 Nm, a najveći broj okretaja radilice je 5000 o/min. Deklarirana (ha!) maksimalna brzina pustinjskog trkača je 200 km/h. Mjenjač je uzdužno smješten sa šest stupnjeva prijenosa i sekvencijalnog je tipa. Diskovi na prednjim i stražnjim kotačima imaju promjer od 355 milimetara, a dvodjelni aluminijski kotači imaju dimenzije 17x8.5. Obuću potpisuje Michelin u veličini 37/12, 5x17. Prednji prevjes iznosi 641, a stražnji 658 milimetara, međuosovinski razmak je 2,8 metara, a spremnik goriva ima obujam od 400 litara.
VIDEO:
FOTO:
