Još jedan 308 T9

[krajo]

Ne znam kako se popušta, vozio je brat majstoru da mu to uradi dok je imao 308, jednostavno cilindar upire u tu plastiku, i nema šanse da se nešto uradi dok se ne popusti pritisak. Nekako je pod haubom to uradio i kad je završio u kabini, onda je ozračio tamo i to je bilo to.

[krajo]

Poznata mana. Pojede se jedan plastični dio. KOPČA ZGLOBA GL CILINDRA, kataloški 98 203 429 80. Mora se pod haubom popustiti hidraulički pritisak da bi se ovo zamjenilo. Preporučujem kupovinu dijela isključivo u ovlašćenom, jer je izbačena poboljšana varijanta i više se to ne bi trebalo dešavati.

U servisu u Novoprom Doboj mi rekoše da se mora čitav cilindar zamijenuti.Da ne može samo kopča i klip što izlazi iz cilindra a ide u kipču.Znaš li išta o tome ili da pitaš brata.Nekako mi nije jasno da se mora čitav cilidar mijenjati.

[krajo]

Ako se pojeo samo klip iz cilindra, to je tačno, mora onda čitav cilindar. Ali ako se pojela samo kopča, što je češći slučaj, ona može sama da se promjeni, za šta je dokaz kataloški broj.

[krajo]

Tako su mi i rekli.
Još kažu da su ove godine prodali stotine kopči(žabica), a da nisu prodali niti jedan cilindar.
Što znači da dio što ide u cilindar, ostane dobar.