Vozili ste..

[kreha2]

Svaka cast ciki onda, a sve znam o autu iz prve ruke nema se smisla sta reci S je to predsjednicka limuzina. Smjesno za koje se pare moze uzet danas a koliko je kostao nov. puzz Ja sam inace Mercov fan pa ako si vozio jos koji podjeli sa nama haha

[Miki 307]

inače je ovo moj, pre njega sam imao Bmw E39 525da pa ne može sa ovim da konkuriše po kvaliteti. Model W210 290td automatik, 1998 godište, Vožnja je poezija. Ovi modeli su bili za taksiste i poznato je kako jim motori okreću 1 mio km.

[kreha2]

W210 prava ladja, navozao sam se u njima od 200benzinca do 320cdi. Stvarno su drumske krstarice tvoj 290td nepoderiv motor vidim odlicno ocuvan stvarno svaka cast , ni meni se neda poredit e39 sa njim on je nekako momacka masinaa ovo gospodsko auto Tesko povjerovat da pune 20godina vec haha

[Miki 307]

Šta mi je bilo zanimljivo kad sam mu skidao i gledao Egr da li je zapušen, znam kod Bmw-ja bilo je sve masno pa smo čistili i usisni kolektor i skidali klapne unutra. Ovdje kad sam skinuo gledam sve unutra sivo nigdje sluha od crne ćađi a auto prešlo 330 hiljada. Nije mi bilo jasno ništa , samo sam sastavijo i vratijo nazad sve. servise mu radim sam, ulje menjam na 10 hiljada km obavezno Mobil1 5w-40, ne troši ni kapi. Nafte troši 7.2l u proseku, 95 kw ali motor pali na -20 sa pola obrtaja ključa, uopšte ne vergla, sastavi odma i rad mu je specifika, ima 5 cilindara. Svake godine mu samo crkne po jedna parkirna lampica pa sam ove godine ugradijo modul za dnevna svjetla , inače ovo za kvar ne zna, zato ga i imam.

[kreha2]

Ma 290td zadnji pravi Mercedesov motor, dobri su i CDI al nije to to, petak stvarno simfonija za uho nema boljeg dizelskog zvuka. A odrzavanje je stvarno osnovne djelove i vozi.
Malo si me nadahnuo, nadam se da se nece ljutit ekipa sto pravimo MErcedesov pod forum od ovoga hah
Od susjeda w124 250d, 1992gp uzeo je '93ce u Njemackoj od zene nekog admirala. I 24godine bez problema, svake 2 godine bez problema prolazi njemacki tehnicki pregled, cak ga pitaju ljudi da li drzi u sobi auto kako je ocuvan. 327k presao doslovno kao nov, malo je prljav na slikama pa se ne moze bas docarati ljepota ali nisam vidio boljeg ni na Mercedesovom skupu u Sirokom a bilo je milijun 124orki .







Stvarno minimalne znake potrosenosti pokazuje za svoje godine i kilometrazu. Motor odlican poteze bolje od pola 300D sto sam probao, prede ne cuje se. Jedino malo rucica mjenjaca izlizana i volan u gornjem lijevom kutu a inace je kao nov sto se vidi na slici, pa kad vidis da pise na piku da je presao 300k a volan izlizan i kazaljke izgube ovu narancastu boju place mi se haha.
Stvarno top.

[Miki 307]

to su te famozne serije da, ni gore jih nema više za naći kako jih bugari i rumuni tjeraju svaki dan kamijonima dole. Jedan ovde kod nas prodavac našao S genšera za 3 hiljade sa starim 350 td motorom al očuvan i toliko mu se svideo da je sad cjena evo linka: Prodaje po godinu dana pa mu naleti pacient i to čak iz Rusije, sad kod svakog auta tako diže cjenu
http://www.avto.net/Ads/details.asp?id= ... oDiesel...

Inače samo da pohvalim ove serije jer su stvarno nešto izvanredno, sad sam uzeo jednog Pežova 307 2.0 hdi pa se sve tješim da je dobar ali kako nalazim greške na njemu sve mi je više muka. Zato sam se i upisao u ovaj forum da podjelim svoje mišljenje

[kreha2]

Ma ee bas to famozne serije, ovo se ne pravi vise, njemu je cak nudio ovaj sto radi na tehnickom 4000eura prije 2 god sad kako tko hoce nek vjeruje. w140 vrh takodjer rodjak dugo vremena 320benz nemam rijeci, pojava citavu traku zauzme, al golemo da ga iz Rusije pokupi haha.
I ja 206 vozim pa vise osjetim razliku kad iz visoke klase sjednem u njega. Al inace mene se Pezo pravo dojmio, sto ih vise probam vise mi se svidjaju, u svojoj su klasi top i sigurno bih pri kupovini iduceg auta isto Pezo gledao al ono koliko para toliko muzike! A od svega novijeg bude muka, meni je muka kad iza 124orke sjedem u w211cdi, a ne ostale spominjati.

[hksturbo]

To su bila bas kvalitetna vozila , mada nisam neki fan , ne svidjaju mi se ali da su odlicni i kvalitetni to sigurno jesu

[Avicii]

I ono glavno , zavrsio sam sa dizelima , ova moja crna ce mi biti zadnji

Znaci li ovo da prelazis na Peugeot

[Tom]

Sve je ok ali da 400cdi trosi 9 litara, pa nemojte se sprdati. On u leru ne može toliko da troši.

Ono sto je kriticno kod njega jeste vazdušno vješanje, kad se "šlogira" kako kod nas znaju reci onda je to do... Na ovaj se vidi da je dobro odrzavan, i greota ga je ne voziti, ali doci ce u ruke nekoga ko nema za to servisiranje, i onda...

Inace lično imam w201(krenula restauracija) , w203, w168, u kucu jos w202 i w124, najbolji drugovi w123 i w126...
Sve posle '93 je šminka, nažalost.

#tikataka D!

poslato s Jadrana

[Miki 307]

400 cdi je najbolji motor od Mercedesa, nije džaba ugrađivan u G klasu,cjene im se znaju koje su, potrošnja je kombinirana 9.5l, na otvorenom putu troši manje, u gradu više, prosjek 9.5l realno šta ima tu sporno. Možda je nevjerovatno koliku snagu daje trebao bi da troši prosjek 13 ali nije tako.

[hksturbo]

I ono glavno , zavrsio sam sa dizelima , ova moja crna ce mi biti zadnji

Znaci li ovo da prelazis na Peugeot

Mozda , njega bi novog kupovao vjerovatno , za razliku od mazde koje su poskupe nove , al prvo moram probati THP motor

[Tom]

400 cdi je najbolji motor od Mercedesa, nije džaba ugrađivan u G klasu,cjene im se znaju koje su, potrošnja je kombinirana 9.5l, na otvorenom putu troši manje, u gradu više, prosjek 9.5l realno šta ima tu sporno. Možda je nevjerovatno koliku snagu daje trebao bi da troši prosjek 13 ali nije tako.

A nije sporan kvalitet tog motora, ili većine dizela kod MB-a, nerealna je potrosnja koja je navedena, jer ovdje od reda 1.4 hdi trose po 7l, a taj Benz tacno ne može da se spusti ispod 13, pa ga kombinovali sa sve nizbrdicom od 100km.
Suvi dizel 200 ne može ispod 6, 220cdi ispod 8, 160cdi ispod 5...i tako.

poslato s Jadrana

[kreha2]

I meni je nesto to puno, ujac ima noviju seriju w222 420cdi i prosjek 15ak litara.
@Tom, imaš li idje slika od restauracije svoje w201, postavljaš li na neki MB forum?


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Tom]

Mora biti, to je tenk tezak 2 tone, taj motor kad izvadiš iz auta obilazis krug oko njega kao na stazu za trčanje (400m)

Ne još uvijek, prvo nemam mnogo slika jer je ovo faza u kojoj sam najmanje ja radio, a vise majstori.
Napraviću temu i ovdje kad se zaletim malo, vidim da ima ljubitelja.

poslato s Jadrana