307 1.6 16V 2005 facelift

[oggy.berenji]

Ako bog da,jos ovoliko bez kvarova

307 - 1.6 - 16V

[oggy.berenji]

10000km otkako sam kupio auto i ova je potrosnja s tim da je sve loko voznja od 10-15km dnevno,kuca-pos'o

[StefanMD]

Fino sasvim za 1.6 16V, nego nesto se ne sjecam, jesi ga zatamnio?

[sheky]

I kod mene je 16 km jedan smjer do posla, guramo preko 230 000.. ako bogda jos toliko da izguras i Pežo da se dokaže!!

[anel007]

dobro je to za benzinjaru, ustvari sta dobro odlicno

kod mene ja na prvoj generaciji sa tim motorom globalni prosjek od kako racunam ovaj iz potpisa, mada imam osjecaj kao da se polako snizava od kako sam prosle godine pumpu goriva promijenio a isto sam primjetio da se vise ne osjeti miris benzina pri paljenju auta sto je sa starom pumpom itekako bio slucaj

[oggy.berenji]

Fino sasvim za 1.6 16V, nego nesto se ne sjecam, jesi ga zatamnio?

Nisam,mislio jesam al sad imam svadbu pa sam to ostavio u drugi plan u planu mi je nabavljanje karavana samo sa 1.4 motorom

307 - 1.6 - 16V

[Phantom]

Da nije malo poslab 1.4, s obzirom na velicinu i tezinu vozila?

Poslano sa mog HTC One A9s koristeći Tapatalk

[oggy.berenji]

Da nije malo poslab 1.4, s obzirom na velicinu i tezinu vozila?

Poslano sa mog HTC One A9s koristeći Tapatalk

65kW,benzin,bitno je da ide samo

307 - 1.6 - 16V

[Phantom]

Jest druze al na dalji put sjetices se mene. Kod starog i30 (hatchback) 100ks, uz brdo mrtav konj, vracas u drugu i u obrtaje da bi isao, dok na 80kw lagan gas i 3.

Poslano sa mog HTC One A9s koristeći Tapatalk

[oggy.berenji]

Jest druze al na dalji put sjetices se mene. Kod starog i30 (hatchback) 100ks, uz brdo mrtav konj, vracas u drugu i u obrtaje da bi isao, dok na 80kw lagan gas i 3.

Poslano sa mog HTC One A9s koristeći Tapatalk

Ma ima da ide kako god zna

307 - 1.6 - 16V

[StefanMD]

Nisam,mislio jesam al sad imam svadbu pa sam to ostavio u drugi plan u planu mi je nabavljanje karavana samo sa 1.4 motorom

307 - 1.6 - 16V

Slažem se ovdje sa Phantomom, sumnjam da bi išta manje trošio ako ideš na to, eventualno mala neka razlika u registraciji.

Takođe, vozim službeni Hyundai i30 1.4 i to sa 80kw pa opet uzbrdo da se popneš iole brzo je moguće samo ako ga zavrneš u 4-5k obrtaja, nema bez (turbo) dizela...

[oggy.berenji]

Nisam,mislio jesam al sad imam svadbu pa sam to ostavio u drugi plan u planu mi je nabavljanje karavana samo sa 1.4 motorom

307 - 1.6 - 16V

Slažem se ovdje sa Phantomom, sumnjam da bi išta manje trošio ako ideš na to, eventualno mala neka razlika u registraciji.

Takođe, vozim službeni Hyundai i30 1.4 i to sa 80kw pa opet uzbrdo da se popneš iole brzo je moguće samo ako ga zavrneš u 4-5k obrtaja, nema bez (turbo) dizela...

Ma ne idem na to vec hocu da se rijesim golfa 4 od zene koji me ubi sa troskovima odrzavanja i koji je 2000god. a i treba mi vece auto zbog prosirivanja porodice a plus SW ima i plin pa mi i to znaci a dizele ne volim uopste a sto se tice brda nikud ne idem ni blizu brda

307 - 1.6 - 16V

[anel007]

Ako nemas brda tu gdje zivis onda ok ali ako imas ikakvog bjezi od tog fena pogotovo sto ima i plin, to ce da se vuce lo prebijena macka

Sent from my Huawei Honor 8 using Tapatalk

[oggy.berenji]

U zadnjih par dana mi se gasi auto na malim obrtajima dok stoji i izbaci gresku 'Engine oil pressure too low' (Nizak pritisak ulja u motoru). Nakon toga ga normalno upalim i vozam bez ikakvih problema. Ulja ima,ne trosi ga,uvijek je na mjeri.
Zna li neko sta moze biti uzrok i problem toga?

307 - 1.6 - 16V

[Philby]

Poblesavio neki od senzora, oslabila uljna pumpa, previše rijetko ulje, faličan filter ulja…

Provjeri dijagnostikom za počeetak kako se kreće pritisak ulja u raznim režimima, a nebi bilo loše i direktno gdje je senzor dodati jedan T komad i zavrnuti mehanički barometar pa uporediti.