307 HDI 1.6, 66kw, 2006 god. zvuk "puhanja" u kabini

[mikula]

Pozdrav svima!
Evo imam taj problem već neko vrijeme... zvuk puhanja čuje se u kabini kad dodajem gas i to kod 2000-2500 okretaja. Auto je živahan na ravnoj cesti (dobro prima ubrzanje), dok uzbrdo ne ide više od 90 km pri 2500 okretaja. (kako sam ga nedavno kupio, ne znam je li to normalno obzirom na njegovu masu i snagu) Bio sam kod majstora te je "utvrdio" da puše kod usisne grane ("opteretili" smo motor - kvacilo-brzina-gas, tada se osjeti strujanje zraka kod usisne grane. kada je u leru tj. na mjestu, ništa se ne osijeti (ne puše). Danas sam išao pokupiti auto (majstor je skinuo tj. provjerio usisnu granu i zaključio da nije puknuta osim što je bila jako začepljena od gareži.)
ja i dalje čujem isti zvuk "puhanja" u kabini...
što bi to moglo biti?
hvala svima unaprijed!

Poslano sa mog Le X500 koristeći Tapatalk

[Avicii]

Pa da nije kakvo crijevo sa turbine, mora da ti negdje zrak vuce.. Je li ti to majstor pregledao?

[Tom]

Moze bit i crijevo od interkulera da je naceto pa šišti, kad sroz pukne tek će da se čuje.

poslato s Jadrana

[StefanMD]

Moje mišljenje je kao i Tom što misli, crijevo na interkuleru, stari je imao sličan problem na 406ici 2.0hdi kad je to crijevo napuklo, na nižim obrtajima se ne primjeti ali pri opterećenju što kažete "šišti" odnosno pušta pritisak i auto logično ne ide kako bi trebalo...

[mikula]

Dečki, hvala na intervenciji... ovih dana cu do majstora...

Poslano sa mog Le X500 koristeći Tapatalk

[mikula]

evo "razvoj situacije" sva crijeva ne puštaju, interkuler čist, turbina uredno radi... a meni i dalje"puše" i slab je uz brdo... mozgamo dalje...

Poslano sa mog Le X500 koristeći Tapatalk

[Avicii]

Mozda su lopatice turbine zaprljane ili iskrivljene.. Meni ne pada nista na pamet.

Sent from my LG G2 using Tapatalk

[dino]

Ne znamo koliko je motor star a ni kilometražu, može biti problem istrošenosti motora pa gubi snagu.
Drugo, ja bi provjerio vakum sistem, jer možda rasipa vakum pa ti to šišti. Pregledaj vakum pumpu, el. ventile i crijeva vakuma. Gubitak vakuma može biti i lošije kočenje.

[mikula]

motor je 2006 god. ima 174000... bas je "specifična" situacija...

Poslano sa mog Le X500 koristeći Tapatalk