Bijeli dim u voznji

[hamza]

Danas mi se desilo sledece:
Vozio se cestom 60 km/h. Pocnem pteticati dvojicu mozda na 80 90 km/h.
U pola preticanja bijeli dim na auspuh i na trenutak izgubi snagu ali je brzo povrati i malo kao da je nesto zaklackalo pod haubom to sam cuo. Kad sam preteko moro sam skrenuti u stranu da vidim sta se desava. Auto se ne vidi u dimu. Ugasim ga 5 minuta. Upalim ponovo dodavo gas i jos je izbacivalo bijelog dima koji smrdi kao petrolej za fenjer. Prestalo je sa dimom ja nastavio voziti normalno. Nema dima fino vuce ali kad sam stao obrtaji du na 7.5 i drhti volan i motor. A prije su obrtaji bili na 8.5
Ostavio sam ga ne znam sta ce sutra biti. Recite mi nesto o ovom ako ste imali iskustva. Pozzz

[Sasa D]

Najvjerovatnije je turbina u pitanju. Pretpostavljam da je u pitanju 1.6hdi motor?

[hamza]

1.6 jest. Ali dodajem poslije gas sve super fin zvuk ima.
Jel otisla turbina ili je pocetak da ode

[liaar]

Ili turbina ili dihtung glave otišao, pa antifriz prošao gdje ne treba

[hamza]

Antifriz ne trosi nikako. Ev spojiki na dijagnostiku ne javlja gresku. Al neravnomijerno radi. Kako je moguce da ne javlja gresku

[hamza]

Nema dima nikako vise ni da se pojavi. Vuce fino. Samo obrtaji spali i dalje na 7.5 i trese motor i volan. Forsiro ga i vozio ali nista. Mozel do filtera goriva biti ili dizni. I dalje dijagnostika nista ne pokazuje

[ArminM]

Moze do dizni bit. Jeste li gledali parametre dizni. Cudno mi je sto je dimio, to mi se cini kao nesagoreno gorivo

Poslano sa mog X30 koristeći Tapatalk

[Avicii]

Moze biti i filter nafte a i do dizni kao sto rece Armin. Ako ti je dijagnostika pri ruci provjeri parametre dizni.

[ArminM]

Ne kontam kakav to majstor spoji auto, sumnjajuci na dizne a ne provjeri parametre, ccc

Poslano sa mog X30 koristeći Tapatalk

[hamza]

Danas idem kod drugog da provjeri te parametre dizni kao sto rekoste. Ovaj onako privatno na DELPHI dijagnostici spoji. Ali on vjerovatno moze nesto osnovno ocitati kao sto su greske.

[hamza]

Majstor kaze da zamijenim filter goriva i da mu sutra dodjem da mi neki aditiv naspe u pun rezervoar kao da dizne ocisti. A na dijagnostici mu pokazuje da vrijednost na jednoj dizni oscilira iz trenutka u trenutak. A i ja na lergasu sam primijetio promjenu u radu motora. Cas fino radi cas zadrhti. Pa javicu za dalje

[ArminM]

De uslikaj parametre dizni kad bude spajao

Poslano sa mog X30 koristeći Tapatalk

[hamza]

Istreso je aditiv neki sa ATF uljem. Mada kad sam vidio da je ATF pokajao sam se sto sam mu isao. Tu je vise stete nego koristi. Rekao je ponovicemo to kad potrosim rezervoar goriva. A nije vise spajao dijagnostiku da bih slikao parametre. Ler gas sada fino radi ali dim ostaje ono bas trokira kad je hladan. Jel pametno da kupim jednu polovnu diznu i zamijenim jer moje je misljenje da sve to zeza jedna dizna a ne sve cetiri

[liaar]

Nije pametno, jer je polovna dizna mačak u vreći. Ne znam odakle si, mora biti u blizini neko ko reparira dizne. U Sarajevu je 80 skidanje, ispitivanje i vraćanje, a ako već znaš da je dizna, 150 KM po dizni. Bar ovaj servis u Rajlovcu kod mene, hvaljen nadaleko i naširoko.

[hksturbo]

Nije pametno, jer je polovna dizna mačak u vreći. Ne znam odakle si, mora biti u blizini neko ko reparira dizne. U Sarajevu je 80 skidanje, ispitivanje i vraćanje, a ako već znaš da je dizna, 150 KM po dizni. Bar ovaj servis u Rajlovcu kod mene, hvaljen nadaleko i naširoko.

Bosch servis ?

Rade li zamjenu podloski dizni ?

Sent from my SM-C5000 using Tapatalk