Peugeot Club BiH

Hm, zanimljivo, Diagbox to ne može koliko znam. Pitam se na koju foru te druge dijagnostike mogu.

Ugasio si SS preko dijagnostike na ovom Peugeotu? Kako to, ja koliko znam to nije moguće tek tako, jer bi svi gasili onda.

To nije RT6, nego RT5 i samo podržava pozive.

Da li si kontakt upalio? Vjerovatno jesi, ali čisto da isključimo to.

Sve je moguće, samo je pitanje kako to sve spojiti. Ne znam je li 307 ikad dolazio sa grijanim sjedištima, ako jeste, i ako želiš kao fabrika da bude, morao bi tražiti šeme kako to ide, a inače bi mogao svoje napraviti, dovesti recimo napajanje direktno sa akumulatora, staviti svoje osigurače i pove...

Ne bi trebalo da se to radi. Možda taj senzor ulja nije ispravan.

Traži drugog majstora, jedino ti to ostaje, ko malo hoće da uključi mozak, a ne da napamet mjenja dijelove.

Ma da, što kolega kaže, sipaj 5 i pogledaš šipku, mora se odmah vidjeti. Ne možeš promašiti, ili je 5 ili 5.25, vidjećeš po šipci da li treba više dosuti od 5. Preporuka je ugrijati motor prije zamjene, tad će lakše izaći ulje, a i novo će lakše da siđe u karter. Za razliku u motorima je teško reći ...

Smiješ linkove, što ne bi. Ja sam koristio Ravenol, to je jedno od boljih ulja.

Nema na čemu. A u suštini je zamjena jednostavna. Ista je procedura kao na ovom videu: https://www.youtube.com/watch?v=EAb9p8Wph-M&t=1s Ako si malo vičan radu s autom, možeš čak i sam završiti, ako ne, zamoliti nekog majstora s kojim si dobar da uradi po ovoj proceduri, koja je skoro kao zamjena...

Kud ćeš bolje od Posušja. Nema dalje od Jerke.

Ukucaj u pretragu foruma Aisin, naći ćeš informacija, da se ne ponavljamo ovdje.

Samo dizel nažalost. Pežo je totalno zakazao sa benzincima. Taj 1.4, ako je onaj obični atmosferski, trebao bi biti okej.

Jeste za izbjegavanje, napravili "inženjeri" remen u ulju, koji se vremenom počne raspadati, začepi uljnu pumpu i komplet motor strada. Tek su ove godine to promjenili i stavili lanac.