Spustanje auta

[Pezo306]

Ee momci htio bih da spustim svoje auto malo paa ako neko iskusniji moze da mi da savjet neki i objasni sta i kako :) :) :)

[Phantom]

Sportski amortizeri (jeftinija varijanta) ili gewinde

[Pezo306]

Da al gdje ih naci na piku nisam uspio

[ElComandante91]

Ti pozadi imaš torziju, vidi sa nekim ko to zna da se spusti a da ne odu ležajevi.

[Pezo306]

Dobro hvala drug

[Miki 307]

Da li neko zna ako menjaš spreda nove amortizere i federe za istu visinu auta, OE namesto originala dali treba nakon toga praviti i optiku trapa ?

[anel007]

Da li neko zna ako menjaš spreda nove amortizere i federe za istu visinu auta, OE namesto originala dali treba nakon toga praviti i optiku trapa ?

Ja koliko znam optiku bi trebao raditi ako bilo sta radit oko tockova, bilo to amortizer, kugle, stabilizatori ili nesto treće pozeljno je uraditi optiku i vratiti to na fabricke postavke

Sent from my Huawei Honor 8 using Tapatalk

[Miki 307]

desilo mi se da sam menjao komplet nove amortizere spreda i federe i nakon toga se auto spreda malo diglo više nego pre i točkovi izgledaju malo kao na V. Odzada stanje staro i uredno ali odspreda mi čudno nešto ovo. Možda bi se sa optikom točkovi malo razbalansirali na vani i visina možda bi se povratila kao pre

[Tom]

Isina se nece vratiti, cim si mijenjao znaci i da su bili toliko losi da ti je auto leglo ispod fabričkih mjera, reglaza/optika ce ti vratiti tockove u ravnu, sto trebas uraditi odmah da ti ne jede gume.

poslato s Jadrana

[Miki 307]

evo slika:

čudno izgledaeli . Jeli moguće da bi se sa optikom prednjih točkova malo na vani visina spreda malo spustila ?

[Avicii]

Pazi ovako.. optikom se jedino moze regulisati nagib tocka LIJEVO/DESNO, kad gledas sprijeda auto, jer se trap moze jedino stelovati na spoju krajnica-spona. Optikom se ne moze stelovati visina tockova kao ni uvucenos/izbacenost tocka u gornjem ili donjem dijelu, gledano sprijeda.

Ako je prije sve ok bilo, nema potrebe raditi optiku trapa. Vjerovatno ti nije ista visina i tvrdoca novih i starih opruga, jer ima dosta vrsta.

[Miki 307]

tražijo sam po serijskom broju 5002FV za P307 po mojoj šasiji kao što mi rekao prodavac na ovlaštenonm servisu, naručim od firme Bilstein oboje amortizere i federe iz Njemačke, sve šoljice i ležaj, majstor sklopi kad ono visina druga. Za koji cant do 2 je sve skupa ispalo višlje. Kontam ako bi dao kod optike nagib malo na + spreda, da bi se zbog težnosti malo spustijo napred ( kao kad metneš felge sa manjim ET-om pa se zbog težnosti auto malo spusti jer mu raširi razmak točkova) zadnji su točkovi sad dosta na vani u +, kao da ima tvornički več dosta sportski podesito. Još nešto tako da spreda uradim, možda bi se malo spustijo jer bi deo težine auta preneo napred.

Prilog slika- prednji zadnji točkovi sa strane gledano:

[Avicii]

Ali nemas na cemu spustiti taj prednji dio sto si ti mislio. Evo gdje se jedino moze stelovati raspon tocka i to lijevo/desno (crvena strelica).


Na mjestu obiljezeno plavim strelicama su rupe fiksne i nema pomjeranja. Jos imas kuglu sa donje strane, koja se takodje ne moze stelovati i to je to.

[Miki 307]

Šta bi onda jedino bilo za preduzeti ?

[Davor The Great :)]

evo slika:

čudno izgledaeli . Jeli moguće da bi se sa optikom prednjih točkova malo na vani visina spreda malo spustila ?

Druze, pogledaj kod mene koliki je clearing na prednjim tockovima... Ima bas poprilicno lufta izmedju tocka i ruba, a 17-ice na njemu...
I ja sam mislio da je to nesto samo kod mene, ali kad sam obratio paznju, skoro svaka jedna 307 ima takav razmak...
Evo i slike mlg, da vidis o cemu pricam, a sve je OK kod mene ️



Sent from my Redmi Note 4 using Tapatalk